Apetraka eo anelanelan'ny clutch sy ny fifindran'ny clutch.Ny seza misy famotsorana dia mivelatra eo amin'ny fanitarana tubular amin'ny fonon'ny tariby voalohany amin'ny fampitana.Ny soroky ny famotsorana mitondra dia manohitra foana ny fanafahana amin'ny alàlan'ny lohataona miverina ary mihemotra amin'ny toerana farany., Tazony eo amin'ny 3 ~ 4mm eo ho eo ny elanelana misy eo amin'ny faran'ny fanasarahana (rantsan-tànana fisarahana).Koa satria ny takelaka fanerena clutch, ny famotsorana lever sy ny motera crankshaft miasa synchronous, ary ny famotsorana fork dia tsy afaka afa-mihetsika axially manaraka ny clutch Output shaft, mazava ho azy fa tsy azo atao ny mampiasa mivantana ny famotsorana fork mba hiantso ny famotsorana lever.Ny famotsorana dia afaka mampihodina ny lever famotsorana mifanila.Mihetsiketsika amin'ny axial ny afon'ny clutch, izay miantoka fa ny clutch dia afaka miditra tsara, miala moramora, mampihena ny fitafy ary manitatra ny fiainan'ny clutch sy ny fiaran-dalamby manontolo.
VSPZ bearings dia ampiasaina amin'ny Lada, kia, hyundai, honda, toyota, renault, dacia, fiat, opel, VW, peugeot, citroen sy ny sisa.
Ny mitondra VSPZ rehetra dia mahafeno ny fenitra ISO: 9001 SY IATF16949.